英子游世界-我在南极过大年:相约南极中国长城站

2018-02-12 09:52   掌上绍兴原创  

从智利最南城市蓬塔出发,穿越魔鬼海峡——德雷克海峡,经历了近60小时的船行,于智利时间2月11日上午七点半达到此行南极首站——中国长城考察站,人们心目中的南极。


 当天下午1点45分,当冲锋艇快接近中国长城考察站时,看到高高飘扬的五星红旗,心情不禁激动起来。


与大家想象中不一样的是,由于是夏季,长城考察站并没有白雪皑皑,而是裸露着的礁石夹带着一些尚未融化的积雪。


拖亲戚的福,联系上了南极考察站的人员,机械师王做了向导,虽然只有短短一小时,却让我们领略不一样的长城站。王是已经历三次南极考察,这一次他已经在南极呆了400多天。


 

南极站夏天最多30多人,冬天一般只有10多人。从1985年2月建站至今,已经有34批次,267人次的考察员在南极考察。气象员每天要播报四次天气,早上七点,中午十二点,傍晚六点还有凌晨零点,无论天气如何恶劣,都需要每天到室外监测,然后播报。


南极中国长城站,经考察员们命名,有三大中国特色的景点,西湖、鼓浪屿和长城。西湖是南极中国长城站的淡水补给点,鼓浪屿在长城站的正北方的一个小岛,长城则是长城站的西首的小山坡。在长城站,补给物品比较少,一般一个月才有一批新鲜食物,考察站建立了一个温室蔬菜房,有少量的蔬菜种植,可以给他们解解馋。


由于气候原因,南极的绿色植物很少,一厘米的苔藓至少需要一百年才能长成。现在越来越多的中国游客前来南极,对南极的生态保护也带来不少的挑战。前往南极,不仅衣帽鞋等都要全面消毒,另外,不能在南极留下任何东西,也不能带走任何东西。尤其是在南极行走,一定要注意脚下,一不小心也许就损害了百年前生长的植物!


沿着海湾,有一条数百米的厦工大道,这是1992年厦门机械公司捐助修建的,机械师王便是来自这个公司。另外,中国联通在长城站建立了基站,通话资费和国内一样,考察站的考察员们,也是通过联通网络了解新闻和收看网络电视。


机械师王告诉我们,今年三月中国主办方将首次在长城站举行马拉松比赛,这是一个新的挑战。


再次感谢南极中国长城站的机械师王荣辉、气象员陈传振给予的帮助和支持,也一并感谢长城站的考察员们,是你们的坚守和奉献,让我们看到了越来越强大的祖国!


链接知识


中国南极长城站是中国为对南极地区进行科学考察而在南极洲设立的常年性科学考察站,也是中国在南极建立的第一个科学考察站。中国南极长城站位于南设得兰群岛乔治王岛(King George Island)南端,站区南北长2公里,东西宽1.26公里,占地面积2.52平方公里。


长城站所在的乔治王岛,是南极地区科学考察站分布最为密集的区域。乔治王岛是南设得兰群岛其中最大的岛,面积为1160平方千米,就分布有智利、俄罗斯等9个国家的9个考察站。

相关阅读